80年代がダサ過ぎる

デザインに関しては失われた10年だな

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>>121
一言多いねって言われない？

PVの映像関係のエフェクトが流行って
多用されてた聞いたもので
そういう関係かと思った。
80年代もそういった類いかと思った。

そういうのではないのですね。

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>>124
PVのエフェクトの走りは1975年のクィーンでしょ。
81年にMTVが開局したから、流行ったように思ったんじゃない？


参考までに、５分でまとめた映画でのエフェクト100年
http://www.youtube.com/watch?v=LP_hAszQPg...

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>>125
そうなのか、ありがとう。
YMOあたりでもかなり多用されていたね。

個人的には物や形状のデザインに対してはださいとは感じないが、
音楽のジャケットや映像等はださく感じる。
カラーなのに綺麗さが中途半端、カラーなのに映像が汚い。
これならそれなりに綺麗に見えるモノクロでいいじゃんって感じる。

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>>126
バニラちゃん
あなたがダサいと思うものをあげてごらんなさいよ。
あなたの妄言は抽象的すぎて相手にまったく伝わらない。

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抱けない

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工学デザインとか音楽とかは前後に繋がってるけど
服の流行はその時代時代で特異性が際立つね。

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ファッションと工業デザインを混同してる時点でアレだなｗ
終わってるよアンタ。

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女のファッションとか工業デザインとは関係無いだろ？
馬鹿じゃねーの>>1は

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最強

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このスレが2年も経つのが凄過ぎる

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>>　どれをとってみてもダサいとスレ立てしてるのでしょ。
そこからレスは始まるのだから。
　
終わってません。
バカではありません。

むしろここの板が終わっています。
なぜならココも企業の監視対象になっているからw

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音楽と工業デザインは素晴らしかったな。
>>1が言うダサいってのは詭弁であって、誰からも評価されない寝言なのは
言うまでもなく、>>1が真性のアレなのは皆が認めるところなのである。

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しようがないよね、バブルの”走り”で、消費の世の中だったから、作る
もの何でも売れて『売る為の思考』が必要なかった時代だから。
その物についてのデザイン的アプローチの方向性だの、こだわりの造形だの
は二の次で、”ダボハゼ”に与えるエサを準備するのに忙しい時代だったん
ですから。デザイン的には　スカスカでしょ。

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80年代車

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スカイラインRS

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当時から８０年代のデザインはダサいと思っていた。

８９年から急激に良くなった。
個人的には８９年は８０年代と一緒にして欲しくない。

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陛下の愛車
Honda Integra
1989年（平成元年）に出現

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>>1のレイアウトセンスが最高にダサいね
てか、キモいわ

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単純・簡素・堅牢な物の尊ばれた時代があった。（例：ダイヤル電話）
しかしそれでは市場が飽和してしまう。
買い換えさせるための戦術の一つとして新機能を付加していく。
多機能化はデザインに影響を及ぼす。

例：コニカC35シリーズ

1968年C35「ジャーニーコニカ」（小型化）
1971年C35E&L（廉価版）
1975年C35EF「ピッカリコニカ」（ストロボ内蔵）
1977年C35EFP（廉価版）
1977年C35AF「ジャスピンコニカ」（オートフォーカス）
1978年C35EFD（日付写し込み）
1982年C35MF「ジャスピンスーパー」（フィルム送りと巻き戻しをモーターで）

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>>143
ああ、わかります。

これ欲しかったけど当時中学生で買えなかったw
この当時からなんだか多機能になってゴチャゴチャ
したデザインが多かったような・・

反対にカセットテープとか成熟商品は洗練されてた記憶が

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>>144
Konica Z-Up 80の画像をありがとう。
1988年発売ですね。

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最終モデルはえらく凡庸になっちゃったんですね＾＾
初代は、当時のコニカにとって野心作だった記憶が

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>>143のピッカリコニカは、電池を入れてなくても機械式で
シャッターが切れますから、ジャンク品を300円+税くらいで
入手すればフィルムを装填してなんとか写真が撮れます。
そういうのを愉しむ人もいる。

後の時代のものは電池無しではシャッターが切れない。
電子回路系が壊れていたら、そんな機種のジャンク品は
只のオブジェです。
「つぶしが利かない」って言うんですかね。

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SR-X600

株式会社ヤマハ発動機　1985年
オートバイ

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ダサい

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MR2　

トヨタ自動車株式会社　1986年
自動車

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キヤノンの野心作
フロッピーディスクカメラ
「Q-PIC」

キヤノン株式会社
デジタルスチルカメラ　1988年

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今は亡き、三洋電機ROBOシリーズ
こんなのも作ってたんだよな

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80年代YAMAHAのミニコンポTIFFANY
いま見ても洗練されたデザイン。

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YAMAHAだったらシンセサイザーのEOS。
コムロ担ぎ出して宣伝したのじゃなく、初代のイタリアでんでんむしみたいなやつ。
あれは当時見ても全然ダメだと思った。

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YAMAHAのシンセならDX7だろ？

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80年代の工業製品のデザインは良かった。
ファッションは流行だからデザインと定義付けられない。
デザインは好みはあれど、良いものは何年経っても良いと思うよ。

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>>155
そりゃ優秀な方のデザインで、自分はダメなデザインを語ったんだよ。
初代DXもブラウンじゃなく黒かったらもっと良かったな。
DXが出る直前、CS70M、SKなんかの無駄にでかくてやたらパラメーターの効きが甘いシリーズはデザインもダメなら音もダメだった。

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バブル期の物は、出せば売れる、勢い任せのようにも感じるけど
その開発に妥協が要らなかったのも大きな成果だろうね。
カメラ、バイク、車、家電、やりたいことがやれて成果に繋がる時代だった
その時の財産は今も残ってるはず。
そんな華やかな裏で人知れず首吊ってた人も多いだろうけど。

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手控えより

1974　ヴェトナム戦終結

1976　Popeye創刊
1979　HotDogPress創刊
1980-81　自販機本・ビニ本ブーム
1980　漫才ブーム仕掛けられる
1981〜89　オレたちひょうきん族（フジTV）

1991　篠山紀信WaterFruitとSantaFe

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>>141

皇室系の番組でやってたけど今でも
ずっとこれに乗ってるらしいよ

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>>160
陛下の愛車買い替えは宮内庁クサレ官僚の利権にならないんだなあ。

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>>148 ヤマハのデザインって80年代がピークな気がするな
ＳＲＸ、Ｖ−max、ＳＤＲと美しくかっこよかった。
ＳＲＸ-6の1型は今欲しいと思ってる。

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ウオシュレットG
1号機

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時代を超えたデザインつーのもなかなかないからねー
ちょうど今時点でダサ古臭い経時変化を蒙っているのが８０年代

時代を超えて劣化しないデザインはなんだろう？
縄文時代のこれはどう？

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1980年代のオタクはこんな感じ

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>>112
>>148
それよりこっちだろ。

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ファッションはくっそダサいな

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髪にパーマネント・ウェーヴ（パーマ）

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>>36
おおっ！　タイムリーな

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70年代までは何でもイカしてたのに80年代で地下まで落ちるような勢いでダサくなった
それが00年代まで続いて酷かったけど最近はそこそこまで回復してきた
特に日本の大量生産品はもう70年代のレベルまでは無理でしょう
人件費が安価な海外生産や職人は金がかかるからバイト君に指示だして作らしてるし
機能性や性能重視でデザイナー泣かせだしね

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1980年デビューのＦ−１６。量産型のブロック10ね。

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1970年代のような大衆的な議論は政権側から見てとてもつごうが悪い。
ベトナム戦争の帰結も支配層に深甚な衝撃を与えた。
政府与党側は「場の空気」を一変させる必要があった。

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京セラ　サムライ
工業製品は素晴らしいのが多かったな。
今はパッとしないのが多い。
作り手側の魂というか情熱が伝わる製品が多かった。

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5年も続いてるスレって最長では

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今は無きサンヨー加湿器　KIRA
この他に立方体タイプと円柱タイプがありました。
バブルの頃は機能よりデザイン重視だった。

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いすゞジェミニハンドリングBYロータス
カクカクが渋い

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これだけ秀逸なデザインを世に放った80年代をダサいとか
言ってる>>1がダサいと言うか明和の中でも、ひじょうに残念な存在。

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5年かけて、スレ主がゆとりのおバカさんと証明された訳だ

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>>1の脳みそはピーマン。

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時代の雰囲気としては、
1960年代初頭にソ連の核実験や宮本体制確立などにより「日本共産党の正義」が崩壊し
1970年代に掛けて自立の思想が広まった。大衆が代々木（日共）の指導なしに動く。
文化・社会のあらゆる面でそれが深まった。セゾン文化の提唱もその流れである。

それに対し政権側の都合と商業資本側の思わくから、
大衆の動向の潮流をずらして利用する術策が系統的に繰り出されて来る。
おもに青年を標的として記号的消費と自由奔放な性行動を雑誌TVメディアで喧伝する。

記号的消費にはブランド志向という面やファッション情報誌などで仕掛けられる流行。
マスメディアなどによって操作される購買行動のことだ。
性行動の自由化は積極的に評価できるが、デートの具体的手順まで細々（こまごま）とガイドされ、
時流について行けない青年に疎外鬱屈感情からカルトなどへの逃避という傾向が生じる。

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アンチどもよ現代と見比べてみろよwww

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>>182
おまえの趣味悪すぎｗ
センス無さ過ぎだぜ。
普通は選ばないもの選んでるしｗｗ

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>>1はきっとブタゴリラみたいな奴なんだろう・・
らっしゃい！

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こんなの大流行したなんて信じられない
80年代の人達の頭イカれてんだろうな

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>>182
俺フジフィルムはすごく好きだけども
X-T1のデザインは一眼レフのマネだから現代デザインとは言えないぞ

Z34もワザとゴチャゴチャしたバージョンニスモなんか選んで載せてるし
意図的にイタい画像ばかり使ってるのが見え見えなんだよ

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>>186
つまり＞＞182もブタゴリラだということからっしゃい

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>>1
頭おかしい・・

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ここ数年で良いと思った国産メーカーデザイン

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＞＞1
ゆとり世代は困るわ
80年代はごちゃごちゃと新しい物が世の中に一気に出てきた時代。
良い物もあれば、そうでないものもあったが、なんだかおもちゃ箱を
ひっくり返したような楽しい時代だったな。

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カンブリア紀の「大爆発」と呼ばれる多様性の開花

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エイティーズは最高！

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80年代の素晴らしさが散りば稀てる。
ユーノスロードスター

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こんなのもあった

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文具も面白いのが多かったね。

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70年代までデザインが良かったのに、80年代に入るととんでもなくセンスが悪くなった
機械化、工場生産、海外生産なども影響してると思うが

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>>196
70年代なんかゴミしかないでしょ？
あんたが良いって思うデザインがそれかいｗ
あんまり笑かすなよ。
他にあんたが良いってものを画像上げろよ。
え？爺さんどうなのよ

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70年代は、今の中国レベル。
模倣していた時代。
80年代に入って一気にデザインパワーが爆発。
今現在は80年代を模倣してるに過ぎない。

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1970年代なんて笑いを通り越して
気持ち悪いわ

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結果まとめると80年代はなぜだかダサい時代だったでしたー

おつかれさまー

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200で終わるかと思ってた
まだまだ80年代のダサさを語るスレは続く

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>>1の平成生まれのKIDSよ
今の時代があるのは、80年代があるからだぞ　感謝しろ　ボケ！

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70年代ワロタ
やっぱゴミクズ世代だわ

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1970年代は頭おかしい

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>>201
馬鹿だなおまえ

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80年代に青春を送った奴らは今でもダサい

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ところが現在…
太眉&赤リップ、刈り上げツーブロックの
80'sリバイバルブームが続いてる。
流行に敏感な女どもに言わせると細眉では時代遅れで歩けないらしい。
まぁだいたい80'sはダサいけどなw
因みに、それらをダサいと思ってるのは中年の証しなんだとさ。

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>>206
や〜いおっさんおっさん♪

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>>206
おまえの顔と体型の方が
余程ダサいしキモいけど
自分の容姿を鏡で見たことあるか？
それこそ80年代どころじゃないぞ

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ダサい時代も10年で終わり、90年代に入ると改善される

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自動車のデザインは1960年代がもっとも夢があった、やりたい放題。
80年代は冬の時代、トヨタが幅を利かせていたからあの角張った外観。
90年代前半はカネもあってやりたい放題復活。　

自動車の意匠はいつもマツダ、ときどきYAMAHAとニッサンがリードする。

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1970ファッションｗｗｗ
アタマオカシイ

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>>165
純露？俺も好き

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逆に今でもかっこいいと思ってるやつらのセンスが最悪w

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>>210
オッチャン　これがカクイイ訳？
平成生まれの俺からしたら失笑モンだぜ

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70年代に誕生したパンクファッションは始まりにしてピークにかっこよかった

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1970年代はクルマもギャグレベルｗｗ

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70も80もかっこええやん、どちらも味があるby平成生まれ

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80年代が一回りしきってないからダサく感じるだけだろ。
90年代の60'sブーム時には、70年代はダサい紛いもの扱いだったし。

１０年後あたり
「90年代がダサすぎる、80年代までは何でも格好良かったのに」
>>1みたいのが出てくるよw

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80年代の工業デザインは最強やと思てる。
現代を席巻するアップルは６０年代〜８０年代のブラウンからのパクリが多いのがその証左

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なんやかんやで８０年代には８０年代にしかない独特の野暮ったい最先端というか
勘違いした近未来感がなんとも言えんのよね。洒落てるよ８０年代

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現代の感覚で過去を評価することが野暮というもの
80年代をどうこう言うなら80年代の社会を勉強してから来い

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